ブレーキローター研磨
よみがえる「効き」、格段にアップするブレーキタッチ！
ディスクローターはブレーキパッドとの摩擦によって発生する熱により『ゆがみ』が生じます。
パッドの当たる部分が極端にすり減る、いわゆる『段付き』という症状もおきてきます。
ブレーキフィーリングが悪化するだけではなく、放置すると制動性能に重大な影響が出てしまいます。
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- メリット
- 作業事例
タブ内容を展開する（公開サイトには表示されません）
タブ1（公開サイトには表示されません）
新品よりも優れたペダルタッチ
過酷な状況で充分に熱を受けたローターは、新品に比べて格段に熱変形が少なく、装着後の変形を最小限にとどめます。
結果、優れたブレーキタッチと効きを実現します。
交換より安価
１枚当たりの費用が新品交換の半額以下ですから、寿命の長さと合わせて非常にお得です。
* 脱着工賃はどちらも同じです
２～３倍の交換サイクル
定期的に研磨を行えば１枚のローターの寿命が飛躍的に延び、新品交換までのサイクルが長くなります。
リサイクルに貢献
使用済みディスクローターは廃棄されてしまいます。
環境への配慮からもおススメです。。
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タブ2（公開サイトには表示されません）
モータースポーツの競技で使用する、ローター研磨の画像です。
歪みや面取り研磨することで、ブレーキの効きやタッチ具合が美味用に改善されるます。お試しください！
横浜市のＹさん 競技仕様のヤリスでご来店です。
バケットシートとロールバーで操作性と安全性を重視した拘りのお客様です。
タイム短縮とブレーキフィーリング向上にローター研磨は重要な作業のようです。
タブ2終わり（公開サイトには表示されません）
ここまで
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放置してさび付いたローター
ブレーキローターは鋳物製がほとんどですから、放置するとすぐにさびてしまいます。表面はザラザラ・ボロボロ、内部までサビが進行しないうちに早めの手当をお奨め致します。
段付きをおこして表面がテカテカ
パッドが当たる部分が極端にすり減ってしまい、「段」が付いた状態。鏡のようにテカテカの状態では効きは最悪！
パッドだけ交換しても「ブレーキ鳴き」が発生したりします。
研磨した状態
「すり減る」、「熱でゆがむ」は避けられません。
ブレーキローターは酷使される部品です。
早めの点検＆メンテナンスをお勧めします。
こんな車にオススメ
- サーキット走行を楽しむ方
- スポーツドライビングを楽しむ方
- ４ＷＤなど重量のある車両
- タクシー、宅配車、その他商用車
- 重い荷物を積んだり大人数で乗ることが多い方
- その他、走行条件によりブレーキを酷使する車両
こんな症状、ありませんか？ 先ずはお問い合わせください。
- ブレーキジャダー
走行中ブレーキペダルに軽く足を乗せたとき、波打つような感触がある。⇒ローター研磨をお奨めします。
- ブレーキ鳴き
ブレーキをかけたとき異音（キー音）がする。ブレーキパッドの残量が少なくなっているかも！⇒先ずは点検をしましょう。
ブレーキパッドが摩耗してセンサーがお知らせを出しているかもしれません。
もしもブレーキパッドが摩耗してローターを傷つけていたら、ブレーキパッドの交換とローター研磨をお奨めします。
- 制動距離が伸びた
最近ブレーキの効きが悪い。ブレーキを踏んだ時のタッチが悪くないですか？⇒ローターがレコード盤のようにスジが入っていたり、ツルツルテカテカになっていませんか？⇒ローター研磨をお奨めします。
以上はほんの一例です。
ブレーキはとてもデリケートなシステムです。命を守る重要な部分ですので少し気にしてあげてください。
電話、メールでお問い合わせ頂く事も大歓迎です。
多い症状：表面が鏡のようにテカテカ＆レコード盤のようなスジが入っていませんか？
研磨料金 （1枚あたり税込）
| 研磨加工品サイズ別価格表 | |||
|---|---|---|---|
| ローター研磨 | ローター外径 (mm) | 参考価格 | |
| RO24 | ～ 240 | 3,300 | |
| RO27 | 241 ～ 270 | 3,850 | |
| RO29 | 271 ～ 290 | 4,400 | |
| RO31 | 291 ～ 310 | 5,500 | |
| RO34 | 311 ～ 340 | 6,600 | |
| RO40 | 341 ～ 400 | 8,800 | |
| RO60 | フローティングタイプ他 | 9,900 | |
| RO70 | ハブ付（トラック） | 11,000 | |
| ドラム研磨 | |||
| DR24 | 軽 | 3,300 | |
| DR28 | 乗用車 M | 4,400 | |
| DR35 | 乗用車 L | 5,500 | |
| DR60 | トラック M | 8,800 | |
| DR90 | トラック L | 13,200 | |
| フライホイール | |||
| FR40 | 小型 | 6,600 | |
| FR60 | 中型 | 8,800 | |
| FR100 | 大型 | 13,200 | |
- ドリルドローター、スリットローターは ＋ 550円
- その他の車種、輸入車等はお問い合せください
- ※φ400を超える物は要現品確認
- 整備要領書等による使用限度厚みを厳守してください。
- ご来店（要予約）
ツインローター研磨機の導入により、２枚同時に20～30分程度で仕上がります。
現品を外してお持ち込みの場合はお待ちいただく間に作業可能です。
車両持ち込み・脱着作業の場合は２時間～３時間程かかります。（別途下記の脱着の料金がかかります。）
なお事故防止のため、現車作業・研磨作業中の工場内への立ち入りはご遠慮願います。
- 遠方の方で現品をお送りいただく場合は、往復の送料はお客様負担とさせていただきます。
| ディスクローター脱着工賃参考価格（部品代別） | |||
|---|---|---|---|
| ローター脱着 | パッド交換 | ローター/パッド同時 | |
| 一般国産車 含･軽自動車） | F:11,000～ R:11,000～ 同時:19,800～ | F:7,700～ R:7,700～ 同時:14,000～ | F:12,100～ R:12,100～ 同時:22,000～ |
お問い合わせ・お見積もり
車検証データを添えて下記からご依頼ください。
現車確認～お見積りも歓迎いたします。
（～30分、無料・要予約）
Tel.0463-55-1816
営業時間 9:00～17:30 定休日：日曜・祝日
